මෝටර් රථ ධාරිතාව සම්බන්ධ මතභේදයක් හේතුවෙන් ශ්රී ලංකා රේගුව විසින් රඳවාගෙන තිබූ BYD වාහන 991ක් නිදහස් කර ඇත.
John Keells CG Auto (Pvt) Ltd සමාගම විසින් මෙම සතියේ ඉදිරිපත් කළ අභියාචනාධිකරණ ඉල්ලීමක් සලකා බැලීමෙන් පසු ලබාගත් එකඟතාවකට අනුව, ඊයේ (10) සිට මෙම වාහන මුදාහැරීම ආරම්භ වූ බව රේගු වාර්තා සඳහන් කරයි.
මෙම නඩුව අභියාචනාධිකරණ සභාපති විනිසුරු රොහන්ත අබේසූරිය සහ විනිසුරු කේ. ප්රියන්ත ප්රනාන්දු යන මහත්වරුන් ඉදිරියේ කැඳවනු ලැබිණි.
මෝටර් ධාරිතාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වාහන හයක්, එනම් කාණ්ඩ තුනකින් දෙක බැගින්, රඳවා තබාගෙන ඇති බව ද වාර්තා වේ. BYD වාහනවල මෝටර් ධාරිතාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා විශේෂ කමිටුවක් පත්කිරීමට ශ්රී ලංකා රේගුව ඉදිරිපත් කළ යෝජනාව අභියාචනාධිකරණය විසින් පිළිගෙන ඇත.
මෙම කමිටුව මොරටුව හෝ පේරාදෙණිය විශ්වවිද්යාලවල සුදුසුකම් ලත් කාර්යමණ්ඩල සාමාජිකයින් දෙදෙනකු සහ රජයේ රසපරීක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුවේ හා මෝටර් රථ ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ ජ්යෙෂ්ඨ නිලධාරීන් දෙදෙනකුගෙන් සමන්විත වේ.
මෙම කමිටුව රඳවාගෙන ඇති වාහනවල මෝටර් ධාරිතාව කිලෝවොට් 100 හෝ ඊට වැඩිද යන්න පිළිබඳ වාර්තාවක් ඉදිරිපත් කරනු ඇත. මීට අමතරව, රේගු අධ්යක්ෂ ජනරාල්වරයා නීතිපතිවරයා සමඟ සාකච්ඡා කර, මුදල් අමාත්යාංශයේ ලේකම්වරයාගේ අනුමැතිය යටතේ, අන්තර්ජාතිකව පිළිගත් මෝටර් රථ විද්යාගාරයකින් ධාරිතාව පිළිබඳ වාර්තාවක් ලබා ගැනීමට ද පියවර ගනු ඇත.
පරීක්ෂණ ක්රියාවලිය අවසන් වූ පසු, ධාරිතාව කිලෝවොට් 100 ඉක්මවන බව හෙළි වුවහොත්, රේගුවට ඉදිරිපත් කළ ප්රකාශයන් සම්බන්ධයෙන් පෙත්සම්කාර සමාගම වගකීම දැරිය යුතු බව අධිකරණය තීරණය කර ඇත.
